- BMW 3 Series đời F30 giờ giá như Elantra, tầm 2 năm nữa nó được chục năm tuổi rồi, mới đó mà nhanh thật!
F30 giờ giá này, thì E90 với E46 còn như thế nào nữa. Bác nào muốn trải nghiệm xe Đức thì con 320i này là một gợi ý, đời này lành, lái hay 👍
#BMW #3Series #F30
bmw 320i e90 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
哇!E90 3系列的紅斑馬燒起來惹..
國道六大隊表示,確切原因仍待消防與BMW公司實施鑑識
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#三重天際線
#BMW #E90 #320d #320i
bmw 320i e90 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
這個年紀的E90 如果好好保養,應該不會發生這樣的事....
提醒大家,過年前趕快找時間去保養愛車唷!!
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bmw 320i e90 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳貼文
改一台車用老闆的品味要花多少呢,一起帶大家來瞧瞧
Rebuilding e90 Taiwan
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感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
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支持小施持續的創作。
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bmw 320i e90 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的精選貼文
又是好幾個月的企劃,拍翻修真是麻煩,這次能否驚豔呢?
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bmw 320i e90 在 狂人日誌 Youtube 的最佳解答
[狂人日誌] 最好的時光:關於G20 320i M Sport的承先與啓後?
#狂人:
曾幾何時,3系列竟也與Sporty over luxury的初衷漸行漸遠---我承認任何與M劃上了等號的BMW依舊是愛車之人無法抗拒的一時之選,但E90以降越來越著墨於舒適的詮釋或許更能符合多數人對於Compact Executive Saloon的期待,卻也帶走了這巴伐利亞中流砥柱曾撥弄著你我心弦的醍醐味。
只是,當豈止於挑剔的山路癡漢不只一次跟我提到早些時候登場的330i M Sport有多麼令他驚豔---要知道在E46的年代以前,即便是最最入門又未施胭脂的三系都能讓人輕易地感受到她的炙熱與原生的運動性格;當這回的主角不過是台"僅"有著184匹馬力、堪稱目前G20家族中最平易近人的中堅份子 - 320i,俗話說,鑑往可以知來,為了能進一步驗證那久違了的駕駛樂趣和操控先決是否真如BMW所言、在新世代三系身上有著徹底的回歸?我決定...
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